MG4 torna a eletricidade acessível

May 20, 2023

Proteger o planeta não tem de custar à Terra.

Isso é verdade com o novo MG4, que chegou aos showrooms australianos como um dos carros elétricos mais acessíveis de todos os tempos.

Desde o seu relançamento na Austrália em 2017, a MG rapidamente se estabeleceu como uma das marcas automóveis de crescimento mais rápido e, desde então, consolidou a sua posição entre os fabricantes de automóveis mais populares do país com uma gama de veículos elegantes e repletos de funcionalidades que oferecem Australianos a oportunidade de obter um grande valor em um carro novo.

A MG também tem sido líder na capacitação da transição para o transporte com emissão zero, oferecendo alguns dos veículos totalmente elétricos e híbridos plug-in mais acessíveis – os SUVs MG ZS EV e MG HS Plus EV, respectivamente.

Agora, está preparada para construir sobre essas bases com o MG4 – o mais novo modelo a ser lançado localmente em breve – como o primeiro veículo totalmente eléctrico da empresa construído na sua nova e dedicada plataforma EV.

Vamos dar uma olhada mais de perto no MG4 para descobrir mais sobre o que o torna tão valioso e como é potencialmente mais econômico possuí-lo do que um hatchback de tamanho semelhante com motor de combustão interna.

Como já mencionamos, o MG4 é um dos EVs mais acessíveis já vendidos na Austrália, com um preço inicial de apenas US$ 38.990 (mais custos na estrada) para o Excite 51 básico com bateria de 51 kWh.

Isso torna o MG4 o EV mais acessível da empresa, sendo a alternativa de menor preço ao pequeno SUV MG ZS EV, que foi por muito tempo o ponto de entrada de menor preço da Austrália no portal de carros elétricos, mostrando que a MG está focada em tornando os carros elétricos acessíveis a todos os australianos e apoiando a transição do EV em todo o país.

O Excite 51 é o primeiro na linha de quatro variantes disponíveis do MG4, sendo as outras o Excite 64 com bateria de 64 kWh, com preço a partir de US$ 44.990 (mais ORCs), e dois modelos de última geração – o Essence 64, com 64 kWh. bateria, a partir de US$ 47.990 (mais ORCs), e o Long Range 77, com bateria de 77 kWh, a partir de US$ 55.990 (mais ORCs).

E recentemente descobrimos um modelo X-Power de alto desempenho com motores elétricos duplos e até 300 kW de potência, recentemente confirmado no mercado do Reino Unido, que a MG Austrália também está avaliando atualmente para nosso mercado local.

No entanto, com uma série de incentivos governamentais em oferta, há potencial para mais valor na maioria dos estados australianos, uma vez que todas as quatro variantes atualmente confirmadas do MG4 se enquadram no limite para descontos para veículos elétricos do governo estadual, quando disponíveis.

Atualmente, Queensland oferece o incentivo mais generoso para a transição para veículos elétricos, com os compradores elegíveis recebendo até US$ 6.000 em dinheiro de volta. Isso cobre o MG4 Excite 51 básico e agora coloca um EV na lista de opções para os australianos que procuram um hot hatch acessível e rápido – compradores que de outra forma teriam olhado para alguns populares hatchbacks a gasolina de outras marcas respeitáveis .

O MG4 também é elegível para um desconto de $ 3.000 para compradores em NSW e SA, e $ 3.500 em WA.

Em Queensland, NSW, Tasmânia, ACT, e NT há isenções – ou descontos – para taxas de imposto de selo, e em algumas regiões há registo gratuito para veículos eléctricos, o que acrescenta ainda mais à equação de valor na compra de um MG4.

E para frotas empresariais, ou funcionários que podem sacrificar o salário do custo de um veículo por meio de um esquema de locação novado, o MG4 é aplicável ao Desconto para Carros Elétricos do governo federal, que abole qualquer pagamento de Imposto sobre Benefícios Adicionais.

Como o MG4 foi projetado desde o início como um veículo elétrico dedicado, é o primeiro modelo MG a utilizar a inovadora Plataforma Modular Escalável (MSP) da empresa.

Isto permitiu aos engenheiros criar uma série de soluções de trem de força eficientes para atender às variantes individuais do modelo construídas em torno da mesma estrutura fundamental.

Todas as quatro variantes do MG4 apresentam uma nova bateria leve montada sob o piso do veículo, dando a cada uma delas uma distribuição de peso perfeita de 50:50 e baixo centro de gravidade para melhorar a dinâmica, ao mesmo tempo que maximiza o espaço interior. E todos os modelos atuais são movidos por um motor elétrico montado na parte traseira que aciona o eixo traseiro.